Важные для каждого автотуриста материалы и то, что происходит в российском автотуризме прямо сейчас.
Почему Caravanex стал «Кемпер Экспо» в 2026 году: как новое название помогает выставке расти, быть понятнее аудитории и сильнее работать на рынке автотуризма и караванинга.
Для любого прицепа до 4500 кг. Не требует монтажа.
Столица российского подводного судостроения, северный город у Белого моря, интересный для автотуризма и путешествий на домах на колесах.
Кемпер Форум — профессиональная площадка для производителей автодомов, прицепной техники, комплектующих и компаний из смежных отраслей, которые ищут новые связи, решения и точки роста.
Новая платформа посвящена видео о караванинге, кемпингах, автотуризме и путешествиях в удобном формате без встроенной рекламы.
День открытых дверей в сервисном центре по обслуживанию домов на колесах, посвященный подготовке автодома к предстоящему сезону.
Как сделать путешествие с домом на колесах уютным и автономным. Обзор лучших аксессуаров для кемпинга: от солнечных панелей до посуды и мебели.
Компактный мини-караван: масса до 750 кг, трансформируемый салон, кухня с доступом сзади, ручная сборка, влагозащита и опции для автономных поездок.
Разбираем, какие модернизации и улучшения жилого прицепа действительно укрепляют его рыночную цену и ускоряют продажу на вторичном рынке — от автономности до технического состояния.
Сравниваем два популярных варианта ночёвки в автопутешествиях — жилой прицеп-кемпер и палатку на крыше автомобиля — и выясняем, какой формат удобнее, комфортнее и практичнее для поездки на две недели и больше.
Как меняется расход топлива при буксировке прицепа-кемпера, какие факторы влияют сильнее всего и что реально помогает снизить расход на трассе и в городе.
Автор проекта «Головастик» — Борис Голубцов рассказывает о своем новом проекте — жилом прицепе-трансформере «Устрица».